Вариатор ГБО: «модная штучка» или необходимый элемент

Чем дороже бензин, тем больше поклонников у газа. Переход на альтернативное топливо выгоден для владельца и благоприятен для автомобиля. На треть сокращаются расходы на заправку, двигатель работает мягче и вдвое дольше.

Но установщики газового оборудования – люди неугомонные, и предлагают дооснастить автомобиль вариатором. Что это за «зверь» такой, и какой в нем смысл?

Маленький, да удаленький: для чего создан вариатор

Миниатюрный пластиковый коробок с электронной «начинкой» - так выглядит вариатор УОЗ. Устройство подключается к газобаллонной аппаратуре и корректирует угол опережения зажигания двигателя.

Дело в том, что у пропана октановое число – 105, на 20 единиц выше бензина. Поэтому времени для сгорания газовой смеси требуется больше. Штатная электроника автомобиля рассчитана на бензин, пропан-бутан не успевает сгореть без остатка. В результате клапаны быстрее выходят из строя клапаны, катушки зажигания и каталитический нейтрализатор.

Нужен «суфлер», который даст команду, когда электронному блоку поджигать газ. В роли «подсказчика» выступает вариатор ГБО. В результате топливо прогорает на 100% и оборудование работает корректно.

Что дает установка октан-контроллера

Устройство изменяет угол опережения зажигания, но это не единственный плюс.

Автомобиль, оснащенный контроллером:

• расходует газовое топливо экономнее на 5-10%;
• улучшает динамические свойства;
• на 10% увеличивается мощность мотора;
• срок службы элементов двигателя увеличивается, ведь нет перегрева;
• газовая и бензиновая аппаратура взаимодействует как единое целое;
• риск обратных газодинамических хлопков снижается, машина заводится без проблем.

Максимальный эффект вариатор показывает на метановых установках – 25%. На ГБО 4, 5-го поколений октан-контроллер помогает свести разницу между расходом газа и бензина к минимуму.

Вариатор поставили – результата нет

Случается, что установка устройства ничего не дала. Это значит, что прибор низкого качества или подключен. Чтобы не выбросить деньги на ветер, газовые эксперты советуют выбирать вариаторы проверенных брендов.

В сервисных центрах отдают предпочтение Microluch, Хмель. Изделия этих фирм зарекомендовали себя на отечественных и зарубежных автомобилях.

Время принятия решения

Поставить вариатор можно вместе с газобаллонной аппаратурой. Это сэкономит время и средства.

Либо когда машина уже поездила на газовом топливе. У водителя появится отличная возможность сравнить, как работает двигатель до и после.

Если октан-контроллер качественный и установлен правильно, «апгрейд» пойдет на пользу автомобилю и газовому оборудованию.