Полуприцеп является частью авто, которая взаимодействует с тягачом седельного типа. Его транспортные свойства напрямую зависят от возможностей двигателя грузовика, а вот грузоподъемность и другие технические особенности приурочены к типу и конструкции.

Среди множества марок полуприцепов можно выделить продукцию минского завода, известную под брендом МАЗ, которая давно зарекомендовала себя на внутренних и внешних рынках. Популярность прицепной техники от белорусского производителя отличается высоким качеством исполнения и отличными эксплуатационными характеристиками.

Типовые конструкции полуприцепов МАЗ

Автоприцепы способны перевозить различные грузы: от стандартных изделий до сложных габаритов. Чтобы удовлетворить потребности частных лиц, владельцев транспортных и строительных компаний, завод имеет несколько направлений производства несамоходной техники. По целевому назначению полуприцепы можно разделить на следующие типы:

• Бортовые конструкции с непромокаемым тентом и без оного. Они могут оснащаться пологом или дверями с механическими запорами. Борта могут быть не только брезентовыми, иногда полуприцепы МАЗ оснащены металлическими стойками или сэндвич-панелями.

• Самосвальные полуприцепы имеют автоматические задние двери, облегчающие проведение погрузочных работ. Они надежно защищают грузы во время транспортировки.

• Специализированные автоприцепы. Этот тип конструкции отличается разнообразием, предназначен для перевозок лесозаготовительной продукции, строительных панелей, металлических конструкций и грузов, отличающихся большим весом и нестандартными размерами.

Преимущества полуприцепного оборудования

Полуприцепы марки МАЗ создавались специально для работы в сложных климатических условиях и на проблемных участках дорог. В отличие от аналоговой техники они надежные и высокопроходимые. Оборудование отвечает всем требованиям, предусмотренным правилами транзитных перевозок. Привлекает и доступность расходных материалов, а также запасных частей, которые несложно приобрести в любом специализированном магазине, где имеется официальный представитель производителя. Что касается ценового диапазона, то он вполне приемлем для большинства транспортных компаний, в планы которых входят увеличение грузового автопарка и замена старой техники.